М100 и бункерное топливо

Цены на мазут

На 9 октября территориальный индекс европейской части РФ составлял 27 473 руб./т с НДС; национальный индекс по крупным НПЗ России — 33 098 руб./т, +3,23% за неделю. Показатели имеют разный охват и не являются котировкой конкретной партии М100.

Для сделок: в формуле цены важно закреплять конкретный индекс, базис отгрузки и стоимость доставки. Разница между двумя индексами превышает 5,5 тыс. руб./т.

VLSFO и тёмное бункерное топливо

По данным Ship & Bunker, VLSFO в Роттердаме на базисе delivered вырос с $686/т 2 октября до $715/т 9 октября: +$29/т, или 4,2%. В обзоре PortNews на 5 октября приведены: Роттердам — $698,5/т, Сингапур — $880,5/т, Стамбул — $859/т.

Для продаж: ограничивать срок действия предложения и предусматривать пересмотр цены при отложенной поставке.

Регулирование и логистика

Частичное разрешение экспорта, опубликованное 10 октября, прямо касается дизельного топлива. Применимость к судовому топливу требуется подтверждать по конкретному продукту, коду ТН ВЭД, изготовителю и маршруту до авансирования.

Происшествия в Чёрном и Азовском морях повышают риск задержек и отмены бункеровки, но не подтверждают полного закрытия портов. Для Азова, Ростова, Таганрога и Новороссийска поставку стоит согласовывать под подтверждённый судозаход и окно переноса.

На что смотреть дальше

1. Распространение экспортного послабления на судовое топливо.
2. Динамику мазута на фоне роста объёмов торгов.
3. Ограничения судоходства и страховые условия в Чёрном и Азовском морях.

Источники и ограничения

Использованы открытые публикации Финмаркет, PortNews, Ship & Bunker, Интерфакс и правовые документы. Открытых сопоставимых цен именно М100 по Краснодарскому краю, Санкт-Петербургу и Астрахани, а также надёжных открытых котировок VLSFO по Санкт-Петербургу и Астрахани не найдено.