Справочник покупателя
VLSFO, ULSFO
и HFO
Кратко о различиях судовых топлив и параметрах, которые важно согласовать до поставки.
Главное различие
Не только содержание серы
Марки VLSFO, ULSFO и HFO описывают прежде всего класс топлива и его применение. Для безопасной и корректной поставки необходимо согласовать полную спецификацию: судно и оборудование, район эксплуатации, лимит серы, вязкость, температуру вспышки, плотность, воду, осадок, стабильность и совместимость.
| VLSFO | Very Low Sulphur Fuel Oil. Обычно используется для соответствия глобальному ограничению по сере 0,50% вне зон контроля выбросов, если нет альтернативного метода соблюдения требований. |
|---|---|
| ULSFO | Ultra Low Sulphur Fuel Oil. Термин для топлива с особо низким содержанием серы; предел определяют маршрут, зона эксплуатации и спецификация заказчика. |
| HFO | Heavy Fuel Oil. Тяжёлое остаточное топливо; его применение зависит от требований по сере, установленного оборудования и условий рейса. |
Спецификация
Параметры, которые нельзя упускать
| Сера | Определяет соответствие требованиям по выбросам в конкретном районе плавания. |
|---|---|
| Вязкость и плотность | Влияют на подготовку топлива и настройку топливной системы судна. |
| Температура вспышки | Критичный параметр безопасности, проверяется по согласованной спецификации. |
| Вода и осадок | Важны для эксплуатации, хранения и подготовки топлива на борту. |
| Стабильность и совместимость | Особенно важны при смене топлива и наличии остатков в танках. |
Поставки